PRINOTH Everest power je zmodernizovaná generácia stroja so zvýšeným komfortom, zlepšeným dizajnom, so zvýšeným image a s ešte lepším prepracovaním v detailoch.

Pripravený na budúcnosť.
Keď roku 1998 juhotirolský výrobca snežných pásových vozidiel PRINOTH predstavil svoj Everest, prešiel lanovkárskym svetom šepot. 428 konských síl v jednom balíku znamenalo vtedy najvýkonnejšiu mašinu na trhu. A teraz juhotiroláci enormným vývinovým úsilím pripravili svojho najúspešnejšieho koňa na budúcnosť.
Rok po uvedení Leitwolfa podáva Prinoth so svojím Everestom Power nový dôkaz o svojom technologickom predstihu. „Aj keď máme s Leitwolfom (prvý vlk v svorke) už druhý model v najvyššom segmente, potrebujeme stále aj Everest. To preto aby sme vyhoveli všetkým špecifickým želaniam zákazníkov.“ Vysvetľuje vedúci predaja Dr. Andreas Lambacher pri prezentácii nového Everestu Power. „ Kým Leitwolf ponúka všetky najnovšie výdobytky, aké len snežné vozidlo môže mať, je Everest, tak ako predtým, spoľahlivým pracovným strojom: jednoduchý, silný, robustný, stokrát odskúšaný.
Pri prepracovaní Everestu (model 2002) na Everest Power (od 2003) sa čerpalo z viac než 300 zákazníckych podnetov a testov. Celkovo až 70 vynovení teraz predlžuje životnosť, zlepšuje komfort, zvyšuje bezpečnosť. Nový Everest je ešte spoľahlivejší, ešte odolnejší s ešte dlhšími servisnými intervalmi.

Nové zostavenie interiéru kabíny.
Tu využíva Prinoth rovnaké dizajnérske top-štúdio ako Ferari. „Je potrebné myslieť na to že jazdec strávi za volantom aj osem hodín za noc.“ Zdôvodňuje pán Lambacher. Zodpovedajúc tejto myšlienke bola zlepšená aj protihluková ochrana. Everest je teraz zvnútra najtichším strojom na snehu. K pohode prispievajú aj použité kvalitné materiály a príjemné farby. CD prhrávač je samozrejmosťou.  
Výhľad a svetlo.
Aj prehľadnosť v pracovnej zóne sa vystupňovala. Bočné dvere sa doplnili o posuvne okno. Vyhrievané predné stierače sú v sériovom vybavení rovnako ako dvojité zadné stierače. Viac “Power” má aj osvetlenie: xenónové reflektory, silnejšie spätné svetlomety a doplňujúce svetlá na navijaku premenia noc na deň.  
Pásy a pohon.
Modifikované vodítka zvyšujú pásom životnosť a na požiadavku sa stroj vybaví aj oceľovými pásmi. Nielen kvôli ekológii boli použité vysoko oderuvzdorné hadice, ktoré nepoškodia ani nárazy o ostré hrany.
Príslušenstvo.
Už aj doteraz bola Everest fréza tou najlepšou na trhu. Mové materiály na ozubení a iné technické novinky urobia radosť nielen jazdcom pri úprave zjazdovky, ale hlavne lyžiarom pri jej užívaní.

Najnovší štandard pri bezpečnosti a ochrane prírody.
Everest Power vyhovuje bezpečnostnej norme DIN 30770 v ktorej je zakotvená aj bezbečnosť pri prevrátení – ROPS. S týmto má jazdec Everestu ozaj pevnú strechu nad hlavou. Dieselmotor plní so samozrejmosťou najnovšie normy vylučovania exhalátov podľa Euromot II. A na požiadavku sa dodáva aj biologický olej.
Spoľahliví subdodávatelia.
Pri motore a hydraulike sa Prinoth spolieha aj naďalej na úspešnú spoluprácu s doterajšími partnermi. Motor, 12-litrový turbodieselagregát s prechladzovaným prepĺňaním a 315 kW (430 PS) od Mercedes-u dokáže vyvynúť točivý moment 2.000 Newtonmetrov už pri 1.100 otáčkach za minútu. Kompletný pohon je od Rexroth/ Hydromatik. Jednoducho najlepšie z najlepšieho. Len toto je pre nášho klienta postačujúce.